Станция проводится в закрытом помещении, площадке, имеющей навес, защищающий от атмосферных осадков, или открытой площадке для проведения подстанции «Фигурное вождение велосипеда» и подстанции «Фигурное вождение электросамоката».
Подстанция «Фигурное вождение велосипеда».
Подстанция включает 1 (одну) площадку для прохождения участниками или 2 (две) идентичные площадки с препятствиями для параллельного прохождения участниками. Количество площадок, перечень и порядок расположения препятствий разрабатываются Организаторами Конкурса.
Схема этапа «Фигурное вождение велосипеда» разрабатывается с учетом условий нахождения и размеров площадки с указанием на ней элементов (препятствий).
Подстанция разделена на четыре сектора:
- 1 сектор – непосредственно площадка с элементами (препятствиями);
- 2 сектор – места для сопровождающих и проведения видео- и фотосъёмки;
- 3 сектор – техническая зона для экипировки;
- 4 сектор – техническая зона для подготовки велотехники.
На этапе должно быть предусмотрено место для главного судьи станции, а также небольшая площадка для тренировки участников и проверки велотехники.
Сопровождающие наблюдают за проведением соревнований со специально оборудованных площадок (мест).
Соревнования на станции проводятся в следующем порядке:
- по команде главного судьи станции участники приглашаются в техническую зону для проведения инструктажа;
- судьи станции напоминают участникам порядок прохождения станции и правила выполнения заданий;
- в каждом заезде на станции принимает участие только один участник;
- участники команды перед стартом выбирают себе индивидуально соответствующие росту велосипеды. Рост измеряется без обуви;
- помощники судьи проводят регулировку велосипедов в соответствии с физическими данными участника;
- по команде судьи станции участник выходит на старт;
- старт осуществляется на станции индивидуально, по решению судьи станции.
За каждый неверно выполненный или невыполненный элемент начисляются штрафные баллы в зависимости от условий препятствия (см. Приложение).
По окончании упражнения судьями на станции отмечается время и штрафные баллы.
Подстанция «Фигурное вождение электросамоката».
Подстанция включает 1 (одну) площадку для прохождения участниками или 2 (две) идентичные площадки с препятствиями для параллельного прохождения участниками. Количество площадок, перечень и порядок расположения препятствий разрабатываются Организаторами Конкурса.
Схема этапа «Фигурное вождение электросамоката» разрабатывается с учетом условий нахождения и размеров площадки с указанием на ней элементов (препятствий).
Подстанция разделена на четыре сектора:
- 1 сектор – непосредственно площадка с элементами (препятствиями);
- 2 сектор – места для зрителей и проведения видео- и фотосъёмки;
- 3 сектор – техническая зона для экипировки;
- 4 сектор – техническая зона для подготовки техники.
На этапе должно быть предусмотрено место для главного судьи станции, а также небольшая площадка для тренировки участников и проверки техники.
Сопровождающие наблюдают за проведением соревнований со специально оборудованных площадок (мест).
Соревнования на станции проводятся в следующем порядке:
- по команде главного судьи станции участники приглашаются в техническую зону для проведения инструктажа;
- судьи станции напоминают участникам порядок прохождения станции и правила выполнения заданий;
- в каждом заезде на станции принимает участие только один участник;
- участники команды перед стартом выбирают себе индивидуально электросамокат;
- помощники судьи оказывают содействие в регулировке электросамоката в соответствии с физическими данными участника;
- по команде судьи станции участник выходит на старт;
- старт осуществляется на станции индивидуально, по решению судьи станции.
За каждый неверно выполненный или невыполненный элемент начисляются штрафные баллы в зависимости от условий препятствия (см. Приложение).
По окончании упражнения судьями на станции отмечаются время и штрафные баллы.
Очередность выступления участников из одной команды на площадках станции устанавливается состязающимися самостоятельно.
За соблюдением правил прохождения площадок станции наблюдают судьи станции, которые делают в ведомостях отметки о штрафных баллах каждого участника.
В конце выступления судьями станции составляется протокол, в котором указываются время прохождения участниками площадок станции и штрафные баллы.
Результаты из протоколов вносятся в сводную ведомость, которая утверждается подписью главного судьи станции и передается в ГСК.
При определении команды-победителя учитывается количество полученных штрафных баллов каждым участником команды. При равенстве количества полученных штрафных баллов предпочтение отдается команде, затратившей наименьшее время на прохождение площадок станции. При равенстве количества полученных штрафных баллов и времени, затраченного на прохождение площадок станции, предпочтение отдается команде, суммарный возраст участников которой меньше.
За нарушение дисциплины во время выполнения заданий (разговор с другим участником, подсказка, спор с судьей станции и т.д.) участнику Конкурса за первичное нарушение начисляются 3 (три) штрафных балла, за повторное нарушение участник отстраняется от состязаний на станции. При этом ему начисляется максимальное количество штрафных баллов, предусмотренных на данной станции.
В эфире судьи. Фигурное вождение велосипеда. Подготовка велосипеда
В эфире судьи. Фигурное вождение велосипеда. Подготовка велосипеда 2 часть
В эфире судьи. Фигурное вождение велосипеда. Упражнения - часть № 1
В эфире судьи. Фигурное вождение велосипеда. Упражнения - часть № 2
В эфире судьи. Фигурное вождение велосипеда. Упражнения - часть № 3
В эфире судьи. Фигурное вождение велосипеда. Упражнения - часть № 4
Фигурное вождение велосипеда. Типичные ошибки
Фигурное вождение электросамоката. Типичные ошибки